田園都市線諸々観察記録(束酉)

田園都市線をはじめ東急線の車両などの動きを観察して見守るblog 一般人にとって実用的な要素はほとんどないです。

2016年12月

7103F出場(12月28日)

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定期検査(全般検査)のため恩田工場に入場していた池多摩7103Fが28日に出場し、試運転ののち雪が谷大塚まで回送されました。
新7000系はATCを搭載しているため全区間トークアイの連結なしで走行しました。4年に1度しか使わない保安装置って…

最近なかなか出試が撮れないのでよくわからないですが某所の書き込みによると全検と重検で床下の洗浄度合いが違う模様?
まぁ当たり前ですが屋根上はしっかり塗装されています。


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 往路は適当に撮れそうなところで後追い

撮影可能なネタがない限り年内の更新はこれで最後になるはずです。年が明けると当ブログは3年目に突入します。タイトルのカッコ内変えておかないと・・・
年々撮影機会が減りつつありますが、今後も無理のない範囲でウォッチングを続けていきます。来年もよろしくお願いします。 

恩田ウォッチ 12月合併号(12月27日)他

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C91関連の作業に大幅に時間を割いていたため予告なしに今月上期分を飛ばしてしまいました・・・申し訳ありません。

とはいってもわざわざ載せるほどのネタがないのが実情ですが・・・続きを読む

旧5114F6ドア車(3両)J-TRECへ(12月9日)

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5114Fに連結されていた6ドア車3両が12月8日から9日にかけて、長津田~八王子(ヨ)~逗子にかけて甲種輸送されました。新鶴見~逗子の牽引はDE10-1749でした。これらの車両は総合車両製作所横浜事業所にて部品取りののち、廃車になるものとみられます。
他に撮る場所もないのでいつもの水際公園で・・・
編成中間の5414が三菱製ですが残り2両は日立製冷房となっております。

以下メモ的な物なので小文字

新製         搬入①20・17(12/23)
新製         搬入②16・15(1/27)
搬出①20・17(1/21)  搬入③13・12(5/18)
搬出②16・15(3/15)  搬入④11・04(6/29)
搬出③13・12(6/23)  搬入⑤09・07(10/13)
搬出④11・04(8/02)  搬入⑥14・06(11/16)
搬出⑤09・07(11/10)  搬入⑦**・**(**/**) 2月頃?
搬出⑥14のみ(12/09)   搬入⑧**(**/**) 3月頃?
搬出⑦?



このあと追記するかも? しませんでした

1024F改め1524F出場(12月2日)

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今年7月にテクノシステムに入場して改造を受けていた池多摩所属1024Fが一連の改造および定期検査を終え、12月2日に1524Fとして出場、雪が谷大塚まで回送されました。(ATC区間は前後にトークアイ連結)

久々に出場を撮影しましたが様々な悪条件が重なりgdgdに・・・
撮影技術がないので手ブレ補正が弱いキットレンズだとブレブレになります(汗)
早いところお亡くなりになられたシグマ18-200の代替の資金を確保しないと・・・ 


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 とりあえず特徴的な2丁コンプレッサー
上述のレンズ事情と遅延の影響で停車時間が短かったため満足に撮影できませんでした・・・。 
1024F時代は筐体設置のみだったドア上案内装置が使えるようになったのか気になるところ。 

長検近況 13102F他(11月30日)

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某品仏をはじめ既に多くのブログ等で取り上げられ話題になっていますが、日比谷線に投入される予定の東京メトロ13000系13102Fが11月26日終電後に長津田検車区に回送されました。
13000系については定期検査を鷺沼で行うとの報道が過去にあり、仮にそうであれば東急線を走行することから各種訓練や試験(誘導障害?)を行うために長津田に回送されたものとみられます。PMSMを搭載した車両が長検に入るのは初?西武の6157Fは東横線だし 

長検を見に行ったらたまたま構内試運転を行っていたのでその様子を・・・


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 7両編成とは割と新鮮ですが大井町線の急行もいずれ・・・

営団民営化後の新車の例に漏れずボルスタ付きの台車になっているのがわかります。
前照灯についてはロービーム時は上辺のみ点灯のようです。LEDが一般化してから鉄道車両の前照灯も凝ったデザインが増えてきましたね・・・。 続きを読む
ギャラリー
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